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汽车电子产业集聚发展跑出加速度

葛毅明135246785152年前 (2023-09-29)新闻中心1172

  “这里面生产的就有我们目前主营产品中的一个爆款:BIBC(集成式线毫秒的制动响应速度,比传统制动助力系统建压速度更快,面向最近几年汽车电动化和智能化的需求,BIBC还可实现协调式制动能量回收,提高新能源车10%-20%的续航里程。”

  9月13日,比博斯特(江苏)汽车科技有限公司的2楼和3楼洁净车间内,一条条自动化生产线正有条不紊地工作着,公司创始人刘晓辉博士谈起企业“起步即飞跃”的发展,满是自豪。

  比博斯特于2022年5月落户南通市北高新区的中南高科车创智慧产业园,是汽车智能底盘解决方案供应商,致力于汽车底盘线控制动、线控转向、线控悬架、底盘域控制器及一体化线控底盘等核心零部件的研发、生产和销售。

  落户崇川以来,比博斯特持续加大研发投入,崇川区政府给予倾力支持,补贴5年80%的房租,给予装修补贴、设备补贴,提供人才公寓,还配有专门的首席服务员一对一服务,推动企业顺利研发并量产了BIBC、BESC(电子车身稳定性控制系统)、BEBS(电液式线控制动系统)、BABS(制动防抱死系统)、RV-EBS(挂式房车电子制动系统)五款主要产品。尤其是最新研发量产的BIBC,采用了集成式电子液压制动技术,填补了国内空白,打破了国际垄断。

  如今,拥有四条生产线的比博斯特,已经实现了年产160万套的生产制造能力,和国内多个汽车主机厂达成了业务合作,今年预计可实现营收1.5亿元。

  在崇川,像比博斯特这样落户时间短、发展速度快的汽车电子企业,不在少数。

  江苏涵润汽车电子有限公司是国内智能驾驶控制器设计制造的先行者、上交所科创板上市企业——经纬恒润的全资子公司。自2017年落户以来,站在新能源汽车发展的风口,公司研发并量产了毫米波雷达、增强现实抬头显示系统等多款产品,其中,毫米波雷达成功实现国产化替代。目前,江苏涵润产品生产线条通用生产线,包含新能源、辅助驾驶、制动传动、车身控制等方向,产品最终销向一汽、广汽、上汽等国内外知名整车制造商。“公司发展超出预期,平均每三秒钟下线一个产品,年产值逐年攀升。”相关负责人介绍,企业计划投资22亿元的二期项目的建筑工程部分如期竣工,预计将于2025年正式投入使用。

  汽车电子(车联网、数字交通)是崇川区近年来大力发展的六大战略性新兴产业之一。通过产业项目招引、载体平台搭建、人才与金融政策支持等,吸引了产业链上各路“英豪”纷至沓来。崇川三大开发园区中的南通市北高新区和崇川经济开发区,分别建立了专门的汽车电子产业园——中南高科车创智慧产业园、同济科技园。其中,崇川经济开发区还利用同济科技园,创建“省车联网和智能网联汽车高质量发展先行区及省数字交通产业园”,以示范应用引导车联网产业集聚化发展。

  目前,崇川区已集聚汽车电子(车联网、数字交通)上下游企业40余家,在车载单元、线控底盘、传感芯片等领域形成了一系列科研成果和创新产品,涌现了比博斯特、江苏涵润、南通智行、鸿鹄电子、格陆博等多个成长型“独角兽”,构建了良好的汽车电子产业发展生态,产业规模达55亿元。

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