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沅江：湖南船舶制造产业“顶梁柱”总产值占全省80%

admin1个月前 (04-01)新闻中心153

　　居洞庭之南的益阳沅江，境纳“湘资沅澧”四水，水网发达稠密，历来帆樯如云、渔歌唱晚，造船产业历史悠久而底蕴深厚。

　　从上世纪六七十年代声名远扬的挂桨机、钢质高速客船，到如今勇立潮头的太阳能客船、纯电动游艇，沅江“船舶制造特色产业园”“船舶制造特色工业小镇”等名片愈发鲜亮，并不断焕发出新的生机。

　　据湖南沅江高新技术产业园产业发展局数据统计，今年1至9月，沅江船舶制造业总产值完成71.73亿元，同比增长18.26%，税收同比增长7.5%，9月底手持订单达29.55亿元。今年全年预计完成船舶制造业总产值125亿元。自2010年来，沅江船舶制造业总产值保持年均20%以上的增速。

　　现如今，沅江已成为湖南省唯一的大型船舶制造聚集区，船舶制造业总产值占到沅江市的90%以上、全省的80%以上，是名副其实的湖南船舶制造产业“顶梁柱”。

　　如何做到产值“一路高歌”，成为全省船舶制造业“顶梁柱”？沅江船舶制造交出了一份满意答卷——朝着产业化、科技化、规模化发展方向阔步前行。

　　据湖南沅江高新区纪工委书记楚辉介绍，2010年，沅江成立船舶制造产业园，并于2020年成功申报“沅江市船舶制造特色小镇”，成为我省18个省级特色工业小镇之一，它依托丰富的滩涂、岸线资源，引导增量集聚，促进存量提升，保护岸线生态，以“小镇客厅”核为引领，形成研发设计和生产制造兼具、钢质船和游艇齐备、岸线生产和生态功能融合的“一核两轴四片区”的空间发展布局。

　　近年来，沅江在船舶制造产业累计投入近30亿元，不断完善船舶制造园区基础设施，引导船舶产业围绕“绿色环保、新能源、军民融合、智能制造”转型升级，并利用岸线、旅游及砂石资源优势，科学规划港口码头建设，发展港口经济，完善船舶制造产业链，推动产业结构优化调整。

　　船舶制造产业园优良的发展环境和巨大的发展潜力，吸引了无数企业“定居”。据统计，沅江市船舶制造业现有船舶及配套企业近百家，其中规模企业26家，经认定的高新技术企业12家，省级及以上研发机构8个，从业人员5850人（其中科研人员357人）。

　　目前，沅江船舶制造已逐步形成以亚光科技、桃花江游艇和海荃游艇公司为龙头的游艇公务艇制造基地，以中海公司和金航公司为龙头的钢制船舶制造基地，以精一公司和帝豪公司为龙头的船舶舾装配套件生产基地。

　　沅江船舶制造产业园中的造船基地。

　　多年来，各大企业在这方广阔天地里充分发挥自身优势，与时俱进、开拓创新，不断为产业发展输送新鲜血液，勾勒出沅江船舶制造业生命的肌理。

　　在亚光科技集团股份有限公司智能船艇园区，一艘艘崭新的豪华游艇映入眼帘。这个手握“现代游艇技术研究与工业设计中心”“船舶与海洋工程博士后工作站”，拥有“太阳鸟”中国驰名商标的上市企业，在智能船艇领域一马当先。据悉，该公司目前船舶制造业务在全国市场占有率约15％，其中新能源船舶制造占比1/3，船舶制造订单逐年攀升。

　　亚光科技集团股份有限公司新造的游艇。

　　在湖南桃花江游艇制造有限公司船舶制造基地，两艘庞大的5000吨级散货船正在快速建造。据公司副总经理、生产厂长王明介绍，该公司主力船艇为公务船和游艇，目前新能源游船制造订单居多。并且自2019年开始便积极承接大型货船电动化改造业务，顺应市场潮流，助力清洁能源船舶制造，推动船舶产业绿色发展。今年前三季度，该公司经营状况良好，船舶制造产值已达3亿元。

　　湖南桃花江游艇制造有限公司正在建造的5000吨级散货船。

　　在湖南万骏船舶有限公司船舶工厂内，火花四射，工人正在马不停蹄地焊接新造船舶船体。该公司2021年正式运营，蕞初只有5000万元产值，到今年10月已达1.1亿元产值，且预计今年底达1.5亿元产值，营收实现成倍增长。“沅江水运四通八达，地域优势显著，产业集群效果显著，运营成本低，且沅江船舶制造的质量、价格和服务在全国有口皆碑，我们公司的快速发展便是得益于此。”该公司董事长李志成表示。目前该公司依托沅江船舶制造产业优势，跟全国各地文旅公司均有合作，主要业务为新能源旅游客船，占到业务量的70％，发展前景广阔。

　　湖南万骏船舶有限公司的工人正在焊接船体。

　　值得一提的是，随着水运行业绿色高质量发展进程的不断推进，新能源船舶业务已成为沅江各大船舶制造企业的“香饽饽”。

　　近年来，沅江聚焦绿色环保新能源船舶开发与建造，着力打通新能源船舶上下游产业链，搭建交流平台，打造创新平台，加大产、学、研合作，努力实现科技攻关，坚决淘汰落后产能，推动船企绿色技术创新。沅江的太阳能游船、纯电动游艇、LNG加注趸船、LNG江海直达集装箱船、超级电容渡船等新能源船舶产品在全省、全国甚至全球创造了多个“头部”，进一步擦亮沅江船舶产业名片。